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南京雨花西路出新將釀成紅楓大道

導讀

南京雨花西路出新將變成紅楓大道中國景觀網7月20日消息:連接中山南路的南北主干道雨花西路,將進行全面出新,變身為一條“紅楓大道”。雨花西路環境綜合整治工程本月將啟動,年內完成。有何亮點變身城市里的林蔭大道雨花臺區住建局相關人士介紹,此次雨花……

南京雨花西路出新將釀成紅楓大道

毗鄰中山南路的南北主干道雨花西路,將舉行全面出新,變身為一條“紅楓大道”。雨花西路環境綜合整治工程本月將啟動,年內完成。

有何亮點?變身城市里的林蔭大道

雨花臺區住建局相關人士介紹,此次雨花西路環境綜合整治工程,起于安德門、終于梅崗,全長2590米。工程內容包羅雨污分流刷新、道路出新刷新、綠化提檔升級、交通設施刷新和市容市貌整治等。

雨污分流重要是從中華門地鐵站往東,一直到雨花臺公園北大門;而安德門到中華道路面重要是管理道路病害,改善市容市貌。

而此次刷新,綠化是一大亮點。項目負責人項山河介紹,雨花西路設計氣概為紅楓大道,綠化總面積將到達9821平方米,通過中分帶、側分帶及側綠道、行道樹,形成一條“城市里的林蔭大道”。整治一新的雨花西路上,將新增260棵紅楓,42株法桐,335棵香樟。

有何難題?污水主管下穿寧蕪鐵路

此次刷新中設置的污水管線,將一直接連到應天大街,建成后,雨花臺片區的污水就可以送到江心洲污水處理廠了。然而,這根直徑1米的污水管線必須下穿寧蕪鐵路。

寧蕪貨運線比較忙碌,污水管網的頭頂上正是鐵路分叉的地方,多條鐵軌并行,如何保證鐵路正常運營不受影響?

“我們設計在鐵軌下兩米之內,用鋼板支持住,給鐵軌罩個‘鐵布衫’,然后在地下5米頂管施工。”雨花臺區住建局負責人介紹,頂管全長約1000米。不外,施工時寧蕪鐵路運輸照樣會舉行一定的調整。鋪設污水管道的同時,施工方還將對全線的雨水系統舉行疏通。

如何實施?先管線建設后環境整治

整治工程如何削減對交通和市民出行的影響?

交管部門相關負責人介紹,雨花西路環境綜合整治將分步組織實施。

根據先地下后地上、先靈活車道后人行道和非靈活車道的原則,首先組織實施污水管和其他各種管線建設,然后實施地面以上環境綜合整治。

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