通過對道路景觀生長模式的概述，總結(jié)道路景觀設(shè)計中的經(jīng)驗，探索一種綜合的可持續(xù)生長的道路景觀模式。對以森林為主的道路景觀模式做了重點論述。作者強(qiáng)調(diào)森林的成果，特別是森林對人類社會的生長有不能更換的作用，并力爭在道路景觀設(shè)計中締造一種相符動物、植物生計的自然式生態(tài)群落。針對不同的天氣與自然地形，本文設(shè)計了兩個案例。中國正在實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作者希望現(xiàn)代的景觀設(shè)計者在繼續(xù)中創(chuàng)新，敢于負(fù)起自己的責(zé)任。

下午詞:道路景觀草坪模式森林模式自然地形生態(tài)群落設(shè)計原則

Abstract:Throughanoverviewofthedevelopmentofroadlandscapemode,thisarticlesummarizestheexperienceofroadlandscapedesign,toexplorethesustainabledevelopmentofanintegratedlandscapemodeoftheroad,andfocusontheforest-basedlandscapemode.Thewriteremphasizesthefunctionofforest,especiallyonthedevelopmentofhumansociety,itisplayinganirreplaceablerole.Hetriestocreateanatural-styleecologicalcommunitywhichissuitablefortheanimalandplantsurvival.Accordingtodifferentclimateandthenaturalterrain，thewriterdesignstwocases.ConstructionofinfrastructureisbeingcarriedoutinChina,hehopesthatthelandscapedesignerscouldinnovateonanewmode,toundertakeourresponsibilities.

Keywords:RoadlandscapeLawnmodeForestmodeEcologicalcommunityDesignprinciples

導(dǎo)讀:

伴隨著改造開放三十年的歷程，中國的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了偉大的成就，作為毗鄰各個城市的道路建設(shè)更是成就斐然。隨著中小城市的生長，大城市與郊縣城市之間的城際道路在社會生長中的職位越來越重要。若把毗鄰省際的高速公路比作人體大動脈的話，那么，各種短距離的城際道路即是靜脈血管了，人若得了病，營養(yǎng)必須從靜脈注射。因此，若要保持城市的健康生長，不讓血管發(fā)生堵塞，必須保持“靜脈”的健康、流通。

什么是景觀設(shè)計:

景觀設(shè)計，作為一個新興的學(xué)科，近年來在我國生長迅速。作甚景觀？現(xiàn)在為止，說法紛歧。就我的分明,它是一個如何放置土地及土地物體和空間,來為人類締造平安、高效、健康和恬靜的環(huán)境的科學(xué)和技術(shù)。這就指明晰它是一門關(guān)于人和空間關(guān)系的學(xué)科。那么當(dāng)把它范圍到道路景觀這一層面上的時候，這種聯(lián)系就更慎密了。由于景觀設(shè)計與修建學(xué)較大的區(qū)別就在于它著重于使用成果和使用技術(shù)，著重于解決人類生計問題。景觀設(shè)計則要上一個層次，它要解決人類精神享受的問題。尤其是在這樣一個小標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，著重于藝術(shù)性和精神活動。在強(qiáng)調(diào)實用性的同時，還強(qiáng)調(diào)觀賞性。人每天都要使用道路，如何在人們使用道路的歷程中到達(dá)身心愉悅而又不影響其效果，這就是道路景觀的目的。

從草坪模式開始……

城市綠地系統(tǒng)對城市的綠化有統(tǒng)一的設(shè)計，較普遍的做法就是栽植草皮，而且是大規(guī)模的栽植草皮，給人一望無際的印象。

然而，這種做法到底效果如何呢？

首先，從視覺質(zhì)量上來講，大片綠色的草地，簡直能夠使人在看慣了水泥地面之后在生理上發(fā)生亢奮，使疲勞的心境為之舒展，重要的心情得到放松。當(dāng)人們對一望無際的草坪習(xí)以為常的時候，新的問題又出現(xiàn)了――人的欲望真是難以滿足，單一的器械，往往很難讓人長期忍受。

問題息爭決問題的方式就像一對雙生子，在問題發(fā)生之后，解決問題的方式也隨之發(fā)生。既然單一的綠色草坪已經(jīng)不能滿足人們的觀賞需求，那么，就來豐富色彩，中心插入五顏六色的花卉。草坪與花卉搭配的道路景觀，讓人眼前一亮，比起單一的草坪模式，這種道路景觀設(shè)計，色彩豐富，層次感強(qiáng)，暫時滿足了人們的精神需求。

隨之，出現(xiàn)了林林總總的經(jīng)管組合方式：草與花、草與灌木、花，草，灌木，另有熱帶的種栽植物也一并移植過來，真的是眼花繚亂了。

人類社會的生長總會發(fā)生林林總總的問題，只有把這些問題解決好了，人類社會才會提高。云云，花、草、灌木搭配會發(fā)生什么樣的問題呢？首先就是養(yǎng)護(hù)問題:草地定期剪除，花卉過了花期就會干枯，灌木也要修剪,要請園藝工人才能完成，另有澆水，除蟲等一系列問題，這種模式較大的問題就在于后期成本太高。

草坪、花卉、灌木遇到的問題使人們一直地尋找其它的思想模式。也許是受到路燈的啟發(fā)，高峻的喬木出現(xiàn)在了人們的視野中。于是，當(dāng)你行走在高峻喬木形成的綠茵道上，走在飛馳的汽車?yán)锏臅r候，你的視覺核心不只是停留在地面，天空中也出現(xiàn)了一抹亮眼的綠。到此為止，草坪、花卉、灌木、喬木的道路景觀模式終于生長起來了。

不得不提的是另外一種模式，完全剔除這些需要養(yǎng)護(hù)的景觀元素，取而代之的是那些所謂的藝術(shù)品。例如雕塑、壁畫等。這些都是西方模式的景觀元素，這些年來，大量運用到廣場設(shè)計、主題公園設(shè)計中。景觀設(shè)計是以人為本的，要充分考慮到大眾的認(rèn)知程度與瀏覽程度，如若這些藝術(shù)平不能為大眾所分明，那只能走向消亡。

走向森林

怎樣才能走出道路景觀的設(shè)計瓶頸呢？那就要走出草坪，走向森林。

單一的模式壞處太多，為了戰(zhàn)勝這些壞處，就要綜合運用各種有利的景觀元素，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，締造一種協(xié)調(diào)的景觀模式。

有生理學(xué)研究資料顯示，綠色能夠讓人心情舒展。據(jù)此，在戶外締造顏色層次豐富的景觀，可以調(diào)治疲勞的心情，緩解工作壓力。以是，單一的樹列是達(dá)不到效果的，只有成片的森林才能夠讓欲望無限的人在現(xiàn)實的生活中平靜下來，屏棄原來單一的草坪模式，讓我們走向森林。

森林被稱為一個城市的肺，如果我們沒有了肺，或者肺變得不健康了，我們怎么呼吸呢？如果植物消逝了，所有生命也會消逝。

蒸騰作用：植物從土壤中吸收水分，以水蒸氣形式通過蒸騰作用從葉間蒸發(fā)，這一冷卻和濕潤的動能有益于其它動物的生計。在缺少植物的地方，只會有干燥的沙漠環(huán)境。

天氣控制：植物也可以以其它方式改善天氣。它可以緩和風(fēng)暴，葉子和落葉層保護(hù)土壤抵御風(fēng)和太陽的干燥作用。

保蓄水分：植物儲蓄水分，包羅落在葉子上，樹皮裂痕中的雨露，組成其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的木質(zhì)素的水和細(xì)胞，覆蓋或深入風(fēng)化土壤的落葉層和根系中的水。被保蓄的水分可以凈化空氣，滲入表土和地下含水層。

土壤形成：在生死循環(huán)歷程中，植物把腐爛的纖維和細(xì)胞送還給土壤形成腐殖質(zhì)，并增厚表土層。這一緩解積累的重要物質(zhì)若不被侵蝕則可以有用增添土壤養(yǎng)分，水分和土壤的生產(chǎn)力。

森林除了有上述生態(tài)方面的成果之外，還可以削減噪音污染，成片的森林對噪音有顯著的削弱作用，而且，規(guī)模越大，效果越顯著。

確定了道路景觀的設(shè)計模式，那么設(shè)計原則呢？

大城市與其郊縣城市之間的城際道路設(shè)計與城市道路設(shè)計不同，城際道路設(shè)計的服務(wù)對象重要是車輛。作為步行道只是其中很小的功用，可以作為周圍住民休憩、散步的場所。既然云云，怎樣才能為搭客締造一種恬靜的環(huán)境呢?

總體原則是，綜合考慮當(dāng)?shù)氐臍v史人文環(huán)境、地形、天氣各方面的因素，因地制宜。

自然地形是大自然賦予的較適形態(tài)，它們是長期與大自然磨合的效果，適應(yīng)它們就要與適應(yīng)這種地形的自然力和條件相協(xié)調(diào)。

根據(jù)土地的自然屬性決議其利用形式，通過設(shè)計利用和管理讓每一處景觀施展它的特征和潛力。好比說，在日照比較少的地區(qū)，道路景觀設(shè)計可以參照方案一位模版，在方案一的基礎(chǔ)上加以修飾。

方案一

如圖所示：在道路中心栽植高峻的喬木，由于日照不是很強(qiáng)烈，不用憂郁太陽光對視覺的影響，這種設(shè)計方案在考慮了綠化等必不能少的景觀元素之后，締造一種坦蕩的大場景，使人心情愉快，不損壞地形的自然形態(tài)，因地制宜，在住民比較集中的地方可以設(shè)計節(jié)點小品，作為周圍住民散步的休息場所，既提高了使用效率，又可以締造多樣的景觀形式，是人在習(xí)慣了傳統(tǒng)的綠化之后，可以瀏覽更多的器械。而且，景觀小品的形式多種多樣，但是有一個原則：必須相符當(dāng)?shù)厝罕姷膶徝莱潭龋哂挟?dāng)?shù)氐牡胤轿幕卣鳌?/p>

如果是天氣炎熱，日照時間比較長的地區(qū)，就要充分考慮光線對視覺的影響。以草坪為基礎(chǔ)，利用自然陣勢，締造出人性化的方案。可以在方案二的基礎(chǔ)上加以修改，加強(qiáng)效果。

方案二

如圖所示，方案二充分考慮當(dāng)?shù)氐娜照諚l件，較大限度削減陽光對眼睛的照射，通過植種高峻喬木，利用自然的樹蔭來遮擋陽光。在道路中心設(shè)置隔離帶，削減車輛對撞的可能。在陰影覆蓋區(qū)內(nèi)，車內(nèi)搭客不會感受到強(qiáng)烈陽光的照射，身心愉悅。且方案二只有在中心隔離帶設(shè)置路燈，削減用電量，節(jié)約能源。在人行道雙方可以設(shè)置加倍節(jié)能的地?zé)簟?/p>

可喜的是，在我國某些地方已經(jīng)出現(xiàn)了充分考慮當(dāng)?shù)貤l件舉行道路景觀設(shè)計的的案例。不再是一大塊草坪，而是多了對自然環(huán)境，對自然地形的熟悉，不再是一馬平川、毫無升沉感的平展大道，而是充分利用當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，試圖締造一種純自然的道路景觀。舉例來說，成都至龍泉段有一段道路景觀做的非常好，充分利用自然地形，締造出坡丘的原始自然形態(tài)，在道路雙方設(shè)置多個行人休息節(jié)點，可以說是道路景觀設(shè)計“走出草坪，走向森林”的一次樂成探索。

結(jié)語：

我們所說的走出草坪，并不是完全的舍棄草坪，而是在草坪的基礎(chǔ)上，加上勇敢的創(chuàng)新，爭取設(shè)計出一種相符各種動植物生計的自然群落，而走向森林是我們的最終目的。森林是人類較初的家，人類所有的靈感均來源于此。隨著人類工業(yè)化的歷程，對大自然的掠去到達(dá)了驚人的程度，外洋對這一點深有體會。作為天下上較大生長中國家的中國，怎樣吸收外國生長的經(jīng)驗，在對自然資本的歷程中，較大限度的削減對自然環(huán)境的損壞，探尋中國特色生長道路，這是我們每小我私人都應(yīng)該體貼的。而且，中國正在大力舉行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為景觀設(shè)計師的我們，責(zé)任重大！

參考文獻(xiàn)：

[1].(美)約翰.O.西蒙茲著俞孔堅等譯景觀設(shè)計學(xué)―園地設(shè)計與設(shè)計手冊.北京.中國修建工業(yè)出書社.2002.8

[2].劉濱誼.現(xiàn)代景觀設(shè)計設(shè)計.南京:東南大學(xué)出書社.2002

[3].(美)SWAGROUP.鹽梅海濱觀景路生長設(shè)計與開端設(shè)計.1999.3

[4].(美)凱瑟琳?古斯塔夫森.移動的地平線.廣東.東莞.安基國際印刷出書有限公司2006.6