各色行道樹是裝點城市的一道風景線。可是，部門過密、過高的道路綠化不僅影響了樹木的生長，還會遮擋司機、行人的視線，存在平安隱患。適應市民的呼聲，有關綠化部門對高浪路、環湖路等建成跨越五年的城市道路實施疏林刷新工程，將部門過密及影響交通視線的綠化苗木適當移栽。這項工程正式啟動。

高浪路蠡湖大道至南湖大道段，中分帶里距離栽植著香樟、銀杏。負責實施此次工程的濱湖區城管局相關人士介紹，昔時栽植時，這些香樟照樣樹苗，行間距普遍在2至3米。由于無錫地區的天氣特別適合香樟的生長，近十個年頭下來，這些香樟枝葉相連，險些長成了一個綠色的“天棚”。

“別看外頭郁郁蔥蔥，里頭的枝杈就是枯枝敗葉了。”正在現場施工的無錫市園林工程有限公司的朱隊長告訴記者，長大后的香樟樹你擠我、我擠你，陽光無法照進來，香樟樹競相長高，里側的枝丫相互“傾軋”變了形或者爽性葉子稀落，“還牽連底下地被植物的生長。”朱隊長說。

由于個頭過高，記者看到移出的香樟樹被統一“剃了頭”，只保留了2.5米左右的樹干，綠化工作人員還立馬為這些香樟裹上嚴實的塑料薄膜和草繩，幫助樹木抗寒、保證成活率。移栽過后，原香樟樹的行間距將在5米左右。在疏林刷新歷程中，為了節約移栽成本和實現綠化資本的充分利用，除鐫汰殘弱病死苗木外，具有移栽價值的苗木遷就近補植到高浪路兩側的綠化帶中，開端估量，這次移栽的香樟樹數目逾100棵。“此次刷新范圍還包羅環湖路部門路段人行通道兩側的灌木叢。隨著年限的推移，原先栽種的石楠球、紅葉李等灌木叢樹干迅速長高長大，給交通道口的車輛、行人埋下平安隱患。”濱湖區城管局有關綠化負責人士說，頻頻修剪之下，這些灌木叢就釀成了光桿，景觀效果也不好，只能移走改種其他。

今年上半年濱湖區城管局已對望山路、金石路等，建成跨越五年的城市道路試點實施了疏林刷新工程。