古運河束窄段昨開打圍堰

2021年古運河整治工程南北兩頭已率先完成，由于拆遷量偉大，八里鎮區束窄段當時暫時棄捐了下來。在市開發區八里鎮古運河束窄段整治工程現場，工人們正在河流里打順河向圍堰。由于沒有斷航，還要保證城區換水，同時因水位太深，淤泥厚達一二米，始終不能樂成，一連試了三個方案，終于在結冰的河面上打成了圍堰。

八里鎮束窄段整治

提高古運河防洪排澇標準

古運河北起京杭運河，南至西瓜洲入江，全長282千米，排澇面積105平方公里，是揚州市主城區重要排澇河流，具有防洪、排澇、引水、活水、航運等成果。2021年以來，省、市對古運河陸續放置了多期整治項目。現在尚未整治的古運河八里鎮區段河口狹窄；迎水坡水位變幅區沖刷嚴重，危及堤坡穩定；三灣以北部門河段淤積嚴重，影響河澇引排能力。為提高古運河防洪、排澇標準，充分行展工程總體效益，實施整治。

市古運河南段綜合整治工程建設處高級工程師季暑月告訴記者，揚州市古運河束窄段整治工程，屬于天下中小河流整治工程，工程內容拓寬八里鎮區段0.7千米河流，新建八里鎮區段兩岸1.227千米擋墻護岸，0.26千米防洪墻，以及配建沿線碼頭等配套設施。同時，還對大王廟以東2千米、農藥廠以南1.7千米河段，舉行整治岸坡和新建擋墻，以滿足古運河河流排澇標準為10年一遇，堤防防洪標準50年一遇。

阻止損壞生態景觀

特別降低了河流擋墻高度

記者來到文峰塔下，古運河三灣到瓜洲段面目面目一新，不僅沿線文物事跡得到較好保護，通過對沿線的綠化及景觀打造，這一段古運河也成了一條景觀河。此次整治，沿線增設慢行系統，市民可以沿著風景如畫的古運河步行到瓜洲。

季暑月告訴記者，這次整治工程重要是對古運河三灣以南河段舉行綜合整治，是新中國成立后第一次綜合整治，總投資約1.5億元。這次整治工程不是簡單的疏浚和加固，而是打造生態工程，保護遺產價值。為了阻止施工損壞古運河的生態景觀，水利部門在設計之初，就征求了文物部門的意見，專程降低了河流擋墻的高度。“擋墻到頂是5.5米高，我們古運河正常水位是在4.8米—5米之間。擋墻露出水面只有0.5米左右。考慮到清水生態的效果，在擋墻前沿5米至20米的范圍之內采取水生植物，在岸上是灌木，整個環境是清水生態。”

最長最壯觀景觀路

河堤上種了2公里銀杏樹

雖然整治的是條古老的河，但是工程建設者卻運用許多現代技術，執行了許多創新，按河流防洪排澇標準，險工段防護采取5種駁岸形式：混凝土矮墻加斜坡片石防護、混凝土直立墻防護、板樁墻防護、混凝土矮墻加條石臺階防護、仰斜墻塊石防護等，以滿足河流生態的需求，提升水體與土體的交流，提高水體自然凈化的能力。

沿古運河兩岸建設生態林、景觀綠化和親水空間，在灘地栽植水生植物，品種包羅水菖蒲、香蒲、再力花、梭魚草、荷花、睡蓮、水蔥等，水生植物的面積約5萬平方米。

值得一提的是，在吳州大橋至滬陜高速之間，種成了一條長達2公里的銀杏大道，而從山東引進的大銀杏樹最粗的直徑到達了24厘米，銀杏樹已經成林，秋天到來時，這里將成為揚州最長、最壯觀的銀杏大道。